日期：2016-8-24（原创文章,禁止转载）
长水机场鸟击防治工作人员驾驶驱鸟车巡逻。（摄影 倪嘉云）长水机场鸟击防治工作人员正在解救粘鸟网上的小鸟。一群白鹭穿过长水机场跑道。鸟类是飞机航行中的大敌，鸟类撞上飞机可能导致灾难性的后果。每年有35%的飞机事故是由“愤怒的小鸟”引起的，国际航空联合会也已把鸟害升级为A类航空灾难。每年秋冬季节，恰恰是候鸟南迁的季节。因此，每年的这个时候，昆明长水国际机场的驱鸟队员们就开始忙碌了起来。昨日，记者从昆明长水国际机场飞行区管理中心净空管理部鸟击防治办公室了解到，随着秋冬候鸟南迁的季节来临，成千只灰头麦鸡、白鹭等鸟类频频飞抵昆明长水机场，穿越飞行区和机场跑道西藏癫痫专科医院，给南来北往的航班造成了严重的威胁，影响着航空安全。对此，鸟击防治办公室鸟防人员在深入摸清鸟情的情况下，多次开展驱鸟行动，采用多种驱鸟设备和手段打响了一场航空安全保卫战。上千候鸟威胁航班安全“秋冬换季期间，正是候鸟南迁的高峰季节。长水机场周边山林环绕，植被茂密，自然环境优越，有大量鸟类在此觅食和栖息。” 长水机场鸟击防治办公室副主任任菲介绍，除了灰头麦鸡、白鹭等鸟类频频活动外，还有多种鸟类在长水机场飞行区和跑道附近活动。9月21日晚10点，长水机场值班鸟防人员发现一群“不速之客”飞抵长水机场。在东、西跑道南端、停机坪和部分廊桥周边，共有900至1100羽灰头麦鸡（鸻科麦鸡属癫痫病患者日常注意事项，常见夏候鸟，体形较大）和白鹭（鹭科白鹭属夏候鸟，部分白鹭留下越冬，体形较大）不断盘旋，给起降中的航班带来了严重威胁。发现鸟情之后，鸟防人员立即全体出动，并采取有效措施。工作人员一方面利用手持激光驱鸟器、车载集束强声驱鸟器、驱鸟枪支射杀等手段对鸟类进行了威慑驱赶；另一方面在植草区中投放了缓释型固体驱鸟剂，以达到长效驱鸟的目的；最后对四台激光驱鸟器的激光束角度及范围进行了调试，重点照射跑滑两侧的植草区，以防灰头麦鸡或白鹭在植草区中栖息过夜。最终，在值班人员长达4小时的努力后，当天鸟情得到了有效控制。机场旁湿地、水库被重点监控从上月起，连续多日在飞机跑道停航后郑州癫痫专科，机场工作人员就对飞行区内活动的灰头麦鸡和白鹭进行了驱赶。同时在飞行区内开展了鸟情、虫情和草情的生态环境调研，对飞行区外的湿地、水库等重点区域进行了前期摸排和监控。在发现有大规模鸟群迁徙至长水机场后，昆明机场鸟击防治室科室领导24小时轮流值守，全体鸟防人员坚守岗位，全天候观察鸟情，并根据灰头麦鸡习性重点加强夜间巡视和防范力度，及时通过机场运行管理部发布航行情报原始资料，提醒飞行员警惕鸟群。千只鸟类被赶出机场由于灰头麦鸡数量庞大，成群在跑道和滑行道之间的植草区中活动，起飞时给航空器安全带来了严重威胁。机场净空管理部的鸟防人员每天在飞行区中巡视、监控鸟情，利用手持激光驱鸟器对巡场道、滑行道、跑道两端的植草区中的鸟类进行干扰，一旦有鸟群飞起，即刻使用驱鸟枪支进行驱赶，并在相应的区域中投放固体驱鸟剂。鸟击防治室工作人员利用高空驱鸟弹、车载驱鸟设备及驱鸟子弹炮、激光驱鸟器等，结合驱鸟枪支对灰头麦鸡、白鹭等大型鸟类进行了驱赶。经过连续几天的全力驱赶，取得了明显的效果，将近千只鸟类迅速赶出本场区域，保障了航空安全。
